Ultraflex, cable de dirección 'mach' M90 18 pies

Precio regular €198,95 IVA incl.

SKU: 140M9018

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Descripción

El cable Ultraflex M90 Mach es un cable de dirección flexible diseñado para equipos náuticos. Se utiliza para conectar la caja de dirección al timón y garantiza un manejo suave y sin resistencia.

  • Marca: Ultraflex
  • Peso: 4.3 kg
  • Resistencia a la rotura: 1200 kg
  • Curvatura: mín. 200 mm
  • Recorrido: 228 mm
  • Dimensión del producto: 18 pies
  • Fabricado en: Italia
  • Dimensiones del embalaje: Medidas: 80 cm × 51 cm × 6 cm | Peso bruto: 4.3 kg

El cable Ultraflex M90 Mach es más flexible y un cable de fácil deslizamiento con junta de goma en el tubo de la dirección, para evitar la humedad en el cable.

Los cables de dirección ULTRAFLEX son de acero R/F recubierto de plástico con cable interior de acero y brazo de salida de acero inoxidable. Resistentes a la luz ultravioleta y al agua salada. Excepcionalmente flexibles y siempre de funcionamiento suave. Cumplen con ISO 9000 y EN 29000. Aprobados por Det Norske Veritas y A.B.Y.C. (American Board and Yacht Council). Además, con aprobación CE.

  • Ojo en el extremo Ø: 10 mm
  • Ø del cable exterior: 16 mm
  • Ø del cable interior: 8 mm

PARA CAJAS DE DIRECCIÓN: Compatible con todas las cajas Ultraflex excepto T67

El tipo y la longitud del cable siempre están impresos en el cable exterior. La longitud se indica en pies (305 mm) y se mide desde el punto de fijación en la caja de dirección hasta el extremo del brazo de salida con media extensión.

Ejemplo A (Fig. 1) Longitud = A+B+C menos 10 cm por cada curvatura de 90º + 30,5 cm para el montaje en el motor. Ej.: A = 50 + B = 250 + C = 80 menos 20 cm por 2 curvaturas de 90º = 360 + 30,5 cm = 390,5 cm 390,5 cm : 30,5 = 12,8 pies. Por lo tanto, debe elegirse un cable de 13 pies

Ejemplo B (Fig. 2+3) Longitud = A+B+C menos 10 cm por cada curvatura de 90º. Ej.: A = 50 + B = 250 + C = 80 menos 20 cm por 2 curvaturas de 90º = 360 cm 360 cm: 30,5 = 11,8 pies. Entonces debe elegirse un cable de 12 pies

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